Vamos genial en liga, pero eso no importa. Me tiene enganchadísimo la trama jajaja

Pues está la cosa muy bien en liga y seguimos arriba con opciones de ascenso, que debe ser ya nuestro objetivo.

Por otro lado los turbios asuntos con Stancu y Tudor nos llevan para Italia, cosas de mafias? Veremos si el bueno de Ilie vuelve de una pieza de ese viaje.

Que cabrón, me has hecho leer todo del tirón. Esperando noticias de Italia.

Hola @Lineker! Pese a las incógnitas que genera la vida de Ilie, en lo futbolístico las cosas van muy bien, con Carabas modo Dios. Veremos que trae Italia y si a la vuelta puede seguir todo como hasta ahora.

Que tal @kompany89, me alegra que te esté gustando la vida de Ilie y compañía, ajena a lo futbolístico 🙂

Buenas @Zeodus, tras 22 jornadas se puede decir bien alto. El Pobeda lucha por ascender, sí señor. Se están haciendo las cosas bien y fruto de ello, el equipo marcha en primer lugar. Esperemos que cuando Ilie regrese (si lo hace de una pieza), siga todo igual...

Bienvenido @mrgneco! Veremos que trae Italia a la vida de Ilie...

Saludos y gracias a todos por comentar!

Capítulo 14. La carretera del infierno

28 de febrero de 2024

Mientras todo el mundo celebraba el inicio del nuevo año con brindis, fuegos artificiales y objetivos de mierda que jamás cumplirán, yo estaba metido en un camión, cruzando la frontera de Rumanía y Serbia con un cargamento que, de ser detenido, me hubiera asegurado un buen tiempo en la sombra.

Coches de todo tipo podían servir en esta "misión".

El trayecto hacia Trieste, Italia, fue largo y pesado. Casi 700 kilómetros atravesando Serbia, Croacia y Eslovenia. Durante gran parte del viaje me preguntaba cómo cojones había acabado yo aquí. ¿No hubiera sido más sencillo coger un vuelo a Tailandia y desaparecer? Pues se ve que no. Haciendo este viaje solo tenía en la cabeza que, en el fondo, la sombra de Ionuț Stancu me iba a perseguir durante toda mi vida, y sobretodo la sombra de su hermana Adela. Si hacer esto me daba una oportunidad de saldar mi deuda, quizás valía la pena.

Llegué a Trieste la tarde del 2 de enero tras saber que Adrian Ilie, nuestro ojeador jefe, nos dejaba por el Rasnov de tercera división. Demasiado había tardado… Volviendo a Trieste, la nave donde descargué los coches estaba en un polígono industrial al norte de la ciudad. Un lugar desolado, el típico de sitio donde nadie haría preguntas si desaparecías. Después me fui a un hostal a las afueras de Trieste. Allí me encontré con Dragos y Cristian Ionel, los dos hombres con los que pasaría las siguientes semanas y a quienes pronto llamaría mis "compañeros de faena".

Dragos era un hombre de unos cuarenta años, con una mirada que podía partirte en cachitos. Un hombre fuerte, entrenado, con el cabello rapado y varias cicatrices en la cara. Podría hacerse pasar por el típico villano de película. No hablaba mucho, pero cuando lo hacía lo hacía con sentido. Tenía el aspecto de alguien que había hecho cosas que preferirías no saber.

Por otro lado, Cristian Ionel, de unos treinta y algo, era casi lo opuesto. De complexión delgada, típico tirillas. Siempre con una sonrisa, hablador y bromista. Un bocachanclas de los pies a la cabeza. Pero bajo esa fachada despreocupada, se notaba que sabía lo que hacía, al menos en este negocio.

-Bienvenido a la carretera del infierno, Ilie -dijo Cristian con su sonrisa en su rostro-. Durante este mes, serás nuestro chófer. Te vamos a llevar de paseo por Italia, y te enseñaremos cómo se gana dinero fácil.

-¿De chófer?

Dragos interrumpió como si ya hubiera perdido la paciencia…

-Escucha, Dumitrescu, no es tan complicado. Conducirás los coches de la nave. Cada día uno diferente. Te aseguras de que todos funcionen a la perfección. Los viajes son siempre los mismos. Trieste-Turín, Trieste-Florencia. A veces cambiaremos de ruta, pero no mucho. Lo importante es que conduzcas rápido y hagas lo que te decimos.

Dejaba el taller y el campo de fútbol por este entorno de trabajo...

-¿Y qué hacemos exactamente? -pregunté con cierta duda.

Cristian sonrió.

-Nos vamos a cazar en áreas de servicio de autopista. Buscamos turistas despistados, gente que deja el coche abierto mientras va al baño, compra un café o pega una cabezada. Abrimos el coche, cogemos lo que podamos como bolsos, carteras, móviles, cámaras…, lo que sea. Y luego nos largamos a toda hostia.

-¿Y si alguien se da cuenta? ¿Si la policía nos sigue?

-Pues corremos más que ellos.

Me quedé callado, asimilando lo que me estaban diciendo. No era un juego. Era una máquina bien engrasada que funcionaba desde hacía años. Esta organización operaba no solo en Italia, sino también en el sur de Francia y la costa mediterránea de España. Dragos y Cristian no eran más que un pequeño engranaje de algo mucho más grande. Y ahora, yo también lo era.

Así empezó mi mes en Italia. Madrugones, viajes largos y rápidos por autopistas que cruzaban media península itálica. Unos días a Turín, otros a Florencia, y vuelta a Trieste. Día tras día, misma rutina, diferente coche, diferentes matrículas. En cada área de servicio, la misma película. Dragos o Cristian se bajaban, actuaban rápido, y volvían al coche con las manos llenas. Gafas de sol, relojes caros, carteras llenas de dinero. El botín se acumulaba. Yo no tocaba nada, solo conducía muy rápido.

El mes de enero fue largo, frío y lleno de kilómetros, pero no era más que el principio. Sabía que, tarde o temprano, todo esto iba a complicarse.

Y empezó a complicarse nada más volver a Dudestii Vechi, con Gheorghe Mirciov (MEI, 36 años) a la cabeza de otros jugadores importantes como Paul Nistor (MPD, 22 años), Benea (DFI, 22 años) o Carabas (MPC, 22 años). Su exigencia era clara y concisa, quería que fomentáramos el desarrollo de los juveniles en el puesto de central. Dudé entre mandarlo a la mierda, pero sabía que el vestuario le apoyaría y acepté su propuesta, aunque no sé si la cumpliré.

Durante el mes de enero, los chavales jugaron tres amistosos dirigidos por mi segundo, Kalapis (DLC, 42 años). Jugaron contra dos equipos de tercera y uno contra uno de quinta. Los resultados, mixtos. Una derrota, una victoria y un empate. A los dos días de llegar yo, tuvimos otro amistoso contra otro equipo de tercera, y conmigo al mando ya, ganamos 4-2.

Durante esa semana siguiente, decidí que Cristian Movila (MPC, 17 años) iba a formar parte fija de la primera plantilla para ser el suplente habitual de Andrei Carabas.

Días después volvieron los partidos oficiales. El primero fuera de casa frente al Mosnita Noua (10º). Finalizamos la primera parte con empate a cero en un partido bastante pesadote, con pocas ocasiones. Los viejos del lugar dirían que fue un tostón. Sin embargo la segunda parte fue todo lo contrario y marcamos dos goles, más otro en propia puerta que nos dio la victoria por 0-3.

Luego jugamos en casa contra el UVT (CSU Universitatea de Vest din Timisoara), que se encontraba en cuarta posición. Comenzamos fuertes, con gol de Andrei Carabas (MPC, 22 años) a los 8 de juego. Tras un partido con muchas ocasiones por nuestra parte, en el que podríamos haber goleado, finalizamos el encuentro con solo ese gol de ventaja, que igualmente nos servía para seguir líderes con tres puntos más.

Jugamos de nuevo contra el Mosnita Noua en partido de Copa Timis, siendo de nuevo superiores a ellos con posesión del balón abrumadora y bastante peligro en el área rival. De nuevo Carabas se erigía como el mejor del partido con un chicharro de los que dejan la boca abierta. Para semis ahora nos veríamos las caras con el Auto Timisoara de sexta división, partido que jugaremos en abril.

Por último, llegó el desplazamiento al campo del Timisul Sag (7º), antiguo equipo de nuestro crack Carabas. Pues no sé que pasó en ese partido, que el chaval estuvo desaparecido y nosotros apenas hicimos nada meritorio para llevarnos nada de allí. Así fue la cosa, que cosechamos nuestra primera derrota en liga de la temporada. Me fui cabreado del partido, maldiciendo a todo Dios y sin ganas de escuchar explicaciones de nadie.

Pese a la derrota, nos mantenemos en la cima de la tabla clasificatoria, con siete puntos de colchón, siendo de calle los más goleadores y los terceros menos goleados. El mes de marzo jugaremos contra Cocosul (16º), Giarmata (2º) y Lugoj (9º) en casa y viajaremos a los campos del AS Progresul 1906 Ciacova (14º) y del Unirea Jambolia (17º).

Pfff hasta los huevos de esas bandas. Casi me la hace una vez con el inhibidor. Me dí cuenta cuando ya se acercaban al coche y en esos viajes mantengo el dinamómetro cerca de la puerta.

Desde que hago el viaje Austria - Serbia en coche, ya cierro el coche manualmente y NO AYUDO A NADIE, ni cambiar dinero, ni arreglar un problema de rueda, ni con traducción ni nada de nada. Persona que se acerca, persona que le respondo agresivamente. Ahora el "trend" son gitanos húngaros (pero poniendo acento inglés) que no se qué de una tarjeta inglesa que no les funciona y que si tengo euros para cambiarle a forints o viceversa. No entiendo mucho la finalidad pero casualmente hay una familia "inglesa" con la tarjeta bloqueada en cada estación de la A1...

En cuando al equipo, perfect, no? en qué división estábamos? quinta?

Menudo lío tienes montado. De hecho, no sé como sacas tiempo -ni ganas- para entrenar y mantener al equipo candidato al ascenso.

De tus compañeros de cuitas en Italia y alrededores, no me fiaría del tirillas. El bromista de turno, que parece que habla demasiado pero que tiene mirada y mente sucia. Ojito con él.

Claro que lo tienes chungo con el asunto de las deudas acumuladas. Te dirá que con Stancu i cia, la única solución es ésta.

Da gusto entrar de nuevo en la historia y ver que se ha convertido en esto, aunque con un poco menos de glamour.

PD: Ahora solo falta que Carabas, además de un buen futbolista, sea un agente de la Interpol camuflado y ya estamos todos. 😎

Editado Lunes a las 11:215 días por Viggo

Estamos bien metidos en el barro... lo del transporte del camión ya tenía un punto chungo, porque efectivamente ser un "mero transportista" de coches robados nos puede meter en un buen lío, pero lo de los robos en estaciones de servicio ya tiene un punto de urgencia y peligrosidad máximo, pero como para decir que no al tal Dragos... En fin, va a ser complicado salir de este bucle infernal en el que nos hemos metido.

Los buenos resultados en nuestro trabajo legal no sé si son consuelo a una situación que difícilmente nos debe permitir dormir cada noche.

Está la cosa peligrosa con el transporte acompañado de robos por parte de "nuestros colegas".

Veremos cómo sigue la cosa y si finalmente Ilie puede escapara de todo esto mas pronto que tarde y de una pieza, o le tocará hacerlo con algún miembro de menos... xD

En lo deportivo el equipo sigue marchando genial y tenemos una distancia de 7 puntos sobre el 2o, lo que nos da un buen margen y parece que esperanzas mas que suficientes de poder lograr el ascenso.